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北自科技王振林:數(shù)字物流“智”鏈未來(lái)“綠”動(dòng)升級(jí)
2025-03-14
人民網(wǎng)
當(dāng)前,數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展、綠色理念深入人心,從中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出積極運(yùn)用數(shù)字技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),到企業(yè)投身數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型實(shí)踐,智能物流行業(yè)正迎來(lái)深刻變革。
“數(shù)字物流的核心是將數(shù)據(jù)要素、數(shù)字化技術(shù)、數(shù)字化平臺(tái)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。”近期,北自所(北京)科技發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北自科技”)董事長(zhǎng)王振林做客人民網(wǎng)“人民會(huì)客廳”欄目時(shí)表示,物流如同人體的“筋絡(luò)”,連接著生產(chǎn)與消費(fèi),正通過(guò)“智”鏈未來(lái)、“綠”動(dòng)升級(jí),實(shí)現(xiàn)自身的高質(zhì)量發(fā)展。
強(qiáng)賦能 數(shù)字技術(shù)帶動(dòng)物流轉(zhuǎn)型
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,物流行業(yè)正逐漸從傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向技術(shù)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,積極運(yùn)用數(shù)字技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
“數(shù)據(jù)是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的石油,算法是挖掘石油的工具,算力是提升效率的保障。”王振林說(shuō),數(shù)據(jù)要素的即讀性和流通性是其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)資料的關(guān)鍵,數(shù)字化技術(shù)為物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了動(dòng)力。以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈為代表的數(shù)字技術(shù),正在重塑物流行業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)。
他介紹說(shuō),在當(dāng)下的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中,數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景隨處可見(jiàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得貨物的實(shí)時(shí)追蹤成為可能,每一個(gè)包裹的位置、狀態(tài)都能被精準(zhǔn)定位;大數(shù)據(jù)分析根據(jù)歷史數(shù)據(jù)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局,提高空間利用率;人工智能驅(qū)動(dòng)的智能調(diào)度系統(tǒng),能夠根據(jù)訂單需求動(dòng)態(tài)調(diào)整物流路徑,實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)匹配。
“在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中,物流業(yè)正在積極探索數(shù)字平臺(tái)的建設(shè),通過(guò)整合資源、降低交易成本,推動(dòng)行業(yè)協(xié)同發(fā)展。”王振林認(rèn)為,數(shù)字化平臺(tái)不僅是交易的載體,更是數(shù)據(jù)匯聚與共享的樞紐,通過(guò)平臺(tái)化運(yùn)營(yíng),物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)信息的并聯(lián)傳遞,打破傳統(tǒng)串聯(lián)模式下的信息孤島,從而提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效率。
促轉(zhuǎn)型 融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)
建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)是構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)支撐和內(nèi)在要求。在王振林看來(lái),在建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的背景下,智能物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在降成本、調(diào)結(jié)構(gòu)和促轉(zhuǎn)型三個(gè)方面。
“物流成本的高低直接反映了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”他說(shuō),當(dāng)前我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比例仍較高,降低物流成本是提升經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的關(guān)鍵。北自科技通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,致力于降低物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。一方面,是優(yōu)化物流資源配置,提高循環(huán)效率;另一方面,是推動(dòng)全鏈條降成本,從物流企業(yè)到制造企業(yè)再到商貿(mào)企業(yè),實(shí)現(xiàn)成本的全面優(yōu)化。
在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,王振林認(rèn)為,庫(kù)存結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的不合理是導(dǎo)致物流成本較高的原因。建議通過(guò)智能物流系統(tǒng),幫助企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)流程,減少原材料、在制品和產(chǎn)成品的庫(kù)存浪費(fèi)。
在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中,促轉(zhuǎn)型是物流行業(yè)發(fā)展的必然要求。“物流企業(yè)需要從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提供商向供應(yīng)鏈集成商和服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,整合線(xiàn)上線(xiàn)下物流資源,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的智能化、共享化發(fā)展。”王振林表示,北自科技的智能物流解決方案不僅提高了物流效率,還為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了有力支持。
擔(dān)責(zé)任 持續(xù)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展
隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提高,ESG(環(huán)境、社會(huì)和治理)信息披露已成為上市公司的主動(dòng)舉措。王振林表示,北自科技作為央企控股的上市公司,一直高度重視ESG建設(shè),并將其視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心要素。
“ESG為企業(yè)處理好經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任提供了抓手。”他介紹說(shuō),北自科技在履行社會(huì)責(zé)任方面,堅(jiān)持科技創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,為社會(huì)創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。同時(shí),積極參與公益事業(yè),展現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
王振林舉例說(shuō),在綠色節(jié)能方面,北自科技通過(guò)科技進(jìn)步,積極開(kāi)展環(huán)境管理體系和能源管理體系建設(shè),逐步提高清潔能源的應(yīng)用比例,致力于構(gòu)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè);在公司治理方面,不斷完善內(nèi)部管理和控制制度,維護(hù)公司和投資人的合法權(quán)益,建立了風(fēng)險(xiǎn)管理的組織架構(gòu),開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理和評(píng)價(jià)。
“在數(shù)字化時(shí)代的浪潮中,物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展正成為全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展中的亮眼一環(huán)。”在王振林眼中,一個(gè)更加高效、智能、綠色的物流產(chǎn)業(yè)正在走來(lái)。